電動自転車のﾘﾐｯﾀｰ解除､する？
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通常の乗り物では､運転上の最高速度を制限するために､ｴﾝｼﾞﾝやﾓｰﾀｰにｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰという仕組みが組み込まれています｡
つまりｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰによって､その乗り物の最高速度が決定されていて､それ以上のｽﾋﾟｰﾄﾞは出ないようになっています｡
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰが組み込まれている理由はもちろん､ｽﾋﾟｰﾄﾞの出しすぎによって起こる事故を防ぐためです｡
このｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰ､もちろん電動自転車にもｾｯﾄされています｡
日本では､電動自転車で電力が駆動力をｱｼｽﾄする割合は人力と半々､最大で50％､となっています｡
この割合はｽﾋﾟｰﾄﾞによって変化し､速度が0†15ｷﾛの時が50％で､15ｷﾛ以上24ｷﾛ未満の時は､速度と補助比率は反比例します｡
速度が上がるにつれて､電力ｱｼｽﾄは下がっていくわけです｡
そして電動自転車のｽﾋﾟｰﾄﾞが24ｷﾛ以上になると､電力ｱｼｽﾄの補助割合は0％になります｡
つまり24ｷﾛ以上のｽﾋﾟｰﾄﾞでは全く電力補助はされず､普通の自転車と全く同じになります｡
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